Fotografías históricas de Sevilla. Aeropuerto y estaciones (edición 2026).

 

Debe saber el lector que añadir los pies de foto a todas y cada una de las fotografías es un trabajo arduo: por eso no aparecen. No obstante, si está viendo este blog desde un ordenador, al bajar las fotos lo hacen con sus correspondientes pies de foto (con más o menos datos según disponibilidad); esto no suele funcionar si las baja desde un móvil. Aunque se intenta la mayor precisión posible, los datos de algunos pies de fotos pueden no ser correctos: en cada nueva edición se corrigen los errores detectados. Quiero hacer constar que éste no es un blog científico o académico, sólo divulgativo.

Conviene recordar que, según la legislación vigente, los derechos de autor están en vigor a lo largo de toda la vida del autor y 80 años tras su muerte, si falleció antes de 1987, y 70 años si lo hizo después de esta fecha. La ley distingue entre la fotografía obra de arte (creaciones originales a las que es aplicable lo anteriormente dicho) y la mera fotografía (por ejemplo, la que hacemos de un monumento); en este caso los derechos sólo se extiende durante 25 años. Las fotos publicadas en este blog son meras fotografías anteriores al año 2000, por lo que su uso no es ilegal. Además, el blog no tiene el mínimo ánimo de lucro.

Aeropuerto de San Pablo.

Apeadero ferroviario de Triana.

Estación de autobuses del Prado de San Sebastián.

Estación de autobuses de Plaza de Armas.

Estación de Cádiz antigua.

Estación de Cádiz.

Estación de Córdoba antigua.

Estación de Córdoba.

Estación de la Enramadilla.

Estación de mercancías de Plaza de Armas.

Estación de San Jerónimo.

Estación de Santa Justa.

Santa Justa, depósito de tracción.